发布日期：2024-11-27 03:13 点击次数：178
开首：盖世汽车
标普各人汽车（S&P Global Mobility ）的数据显现，本年9月份，好意思国全新电动汽车的注册量微增1.3%，跳跃了好意思国举座轻型汽车商场的增幅。尽管好意思国电动汽车商场还是完了增长，但由于电动汽车商场竞争加重，部分糟践者转向油电羼杂能源汽车，好意思国电动汽车商场的增速放缓，特斯拉和Rivian的注册量出现了两位数的跌幅。
左证标普各人汽车的数据，9月，好意思国统共轻型车（岂论燃油类型）的注册量同比增长0.7%，至130万辆。其中，纯电动汽车（不包括羼杂能源车）的注册量为110，339辆，而前年同时为108，889辆；纯电动汽车在好意思国举座轻型车商场的占有率与前年同时捏平，为8.6%。
本年前9个月，好意思国纯电动汽车的注册量同比增长8.8%至920，426辆，但仍低于此前的预期；纯电动汽车在轻型汽车商场的份额为7.8%，高于前年同时的7.3%。
标普各人汽车分析师Tom Libby以为，“就当今的数据来看，将来5年、10年电动汽车的注册量将不会出现大幅增长，除非情况发生变化。”Libby默示，如若政府收缩排放模范，唐纳德·特朗普的连任可能会短期内减轻汽车制造商销售电动汽车的压力，但“长期来看，低排放是不行幸免的趋势”。
特斯拉9月份的注册量同比下落10%，至52，637辆，在电动汽车商场的份额从一年前的54%降至48%；在1月至9月时代，特斯拉的电动汽车商场份额从同时的58%降至49%。该公司的四款老款车型的9月注册量均出现下滑，但前年11月推出的Cybertruck以4，278辆的注册量领跑统共电动皮卡。Libby称，除了Cybertruck，这家电动汽车指挥者正靠近着产物老化的问题。“这个行业的存一火取决于从头预备和新车型，这些就像是这个行业的血液。”
在Libby看来，特斯拉首席奉行官埃隆·马斯克救援共和党的政事活动可能对特斯拉产生了负面影响，但这很难量化。数据显现，本年1月至9月，特斯拉在加州的注册量同比下降13%，但同时该州的举座电动汽车商场完了增长。
按9月份的注册量计较，雪佛兰是好意思国第二大电动汽车品牌，同比增长40%，达到7，363辆。此外，雪佛兰有两款车型踏进当月注册量前十的电动汽车之列，划分是Equinox EV和Blazer EV跨界车。Rivian的注册量同比下降24%，至3，754辆。分析师指出，荣华车型的糟践需求下降，加上零部件缺少，导致Rivian从8月运转削减部分产量。
诚然特斯拉Cybertruck、雪佛兰Equinox EV和本田Prologue的9月注册量皆莫得跳跃5，000辆，但它们的相对奏凯标明，糟践者正在寻找新的电动汽车，尤其是他们心爱的品牌。
Libby指出，最近好意思国电动汽车增长放缓的一个关节原因是丰田和本田等汽车制造商的油电羼杂能源汽车越来越受接待，越来越多的品牌正在建筑羼杂能源车型，以支吾创记载的糟践者需求。“电动汽车存在价钱溢价，充电基础方式存在问题，电动汽车车主也有负面外传。羼杂能源车的日益流行也印证了这少量。”
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